La diputada de Morena, Magdalena Rentería Pérez, alzó la voz desde el Congreso del Estado para evidenciar el rezago que enfrenta Ciudad Juárez en materia de movilidad y transporte público, y urgió a cumplir con la Ley de Movilidad y Seguridad Vial. Durante su posicionamiento, señaló que el Gobierno del Estado mantiene una deuda histórica con la frontera, al no crear el Fondo Estatal de Movilidad ni un programa presupuestario específico que atienda de fondo las necesidades de las y los juarenses que dependen diariamente del transporte público.
En la sesión de la Mesa Directiva de la Sexagésima Octava Legislatura, celebrada en el Museo de la Revolución en la Frontera, Rentería Pérez criticó que la administración estatal haya priorizado proyectos como el Juárez Bus, mientras se mantiene en el abandono el sistema de ruteras que opera en las colonias, donde el servicio es más necesario. La legisladora subrayó que miles de personas deben recorrer largas distancias o enfrentar deficiencias graves para llegar a sus trabajos, escuelas y actividades cotidianas, afectando directamente su dignidad y calidad de vida.
Como respaldo a su señalamiento, la diputada citó datos del informe “Así estamos Juárez”, donde se revela que en cinco de los diez distritos el nivel de satisfacción del transporte concesionado es reprobado. Denunció además la eliminación y modificación constante de rutas sin beneficios claros, lo que ha dejado a zonas del nororiente y norponiente sin acceso al servicio, obligando incluso a la ciudadanía a recolectar firmas para recuperar un derecho básico. Aunque reconoció inversiones en rutas troncales, advirtió que el transporte concesionado —el más usado por la población— sigue relegado a soluciones mínimas e insuficientes.
Puntos clave del posicionamiento
- Falta de Fondo Estatal de Movilidad
- Rezago del transporte concesionado en colonias
- Rutas eliminadas sin alternativas viables
- Baja satisfacción ciudadana en el servicio