El Gobierno de México dio por terminado el esquema que permitía la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum dejara sin efecto el decreto impulsado en la administración anterior, con lo que se frena un programa que había sido prorrogado hasta 2025.
La medida, publicada en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación del 31 de diciembre, argumenta que el objetivo del programa ya fue alcanzado y que su continuidad podría propiciar prácticas alejadas de su propósito original. El decreto fue emitido en octubre de 2021 por el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador para legalizar autos que ya circulaban en el país y tuvo múltiples ajustes y ampliaciones, incluida una extensión firmada apenas días antes del cierre de su sexenio, lo que prolongó su vigencia más allá de su administración.
Desde el sector automotriz, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) celebró la decisión y reiteró que el esquema generó impactos negativos al incentivar el ingreso de unidades en malas condiciones, altamente contaminantes y sin garantías de seguridad, además de fortalecer el contrabando y la competencia desleal. Datos oficiales indican que, durante su operación, el programa permitió la regularización de 2 millones 987 mil 839 vehículos, cifra que avivó el descontento de la industria nacional.
Lo que dejó el programa
- Casi 3 millones de autos regularizados
- Señalamientos por daños ambientales
- Impacto en la seguridad vial y el mercado automotriz