El Gobierno del Estado tomó el control directo de la operación del sistema BRT2 en Ciudad Juárez, luego de concluir el comodato de las unidades que utilizaba la empresa concesionaria. A partir de este ajuste, la administración estatal busca garantizar un servicio continuo y de mayor calidad para los usuarios del transporte público en la ciudad.
La Secretaría General de Gobierno informó que el préstamo de 28 autobuses a la empresa Lazo 5 Puntos S.A. de C.V. finalizó el 31 de diciembre de 2025. Aunque la concesión de la ruta BRT2 sigue vigente, la empresa dejó de contar con unidades propias, ya que durante más de un año operó con autobuses adquiridos con recursos estatales. De acuerdo con autoridades, esta situación derivó en constantes fallas operativas, reflejadas en que más del 60 por ciento de las quejas ciudadanas estaban relacionadas con deficiencias en esa troncal.
Ante este panorama, el Estado decidió no continuar facilitando unidades y asumir directamente la prestación del servicio, utilizando autobuses y personal propios, con el objetivo de ofrecer un transporte más seguro, digno y eficiente. Además, se dio a conocer que la troncal Pablo Gómez, correspondiente a rutas alimentadoras, también es operada de manera directa por el Gobierno estatal, tras la suspensión unilateral del servicio por parte del concesionario. Para evitar afectaciones a los usuarios, se asignaron tres unidades estatales que aseguran la conectividad con el sistema BRT.
Claves del cambio en el sistema BRT:
- Fin del comodato de 28 autobuses estatales
- Gobierno del Estado opera directamente el BRT2
- Atención prioritaria a quejas ciudadanas y continuidad del servicio